Pasy bezpieczeństwa

Miałem przyjemność w styczniu być na kursie prowadzonym przez Szkołę Jazdy Subaru. Kurs był podzielony na część teoretyczną i praktyczną. Naturalnie w części praktycznej, kiedy ćwiczyliśmy jazdę po asfalcie pokrytym lodem, było masę zabawy. Natomiast na części teoretycznej niestety czerwieniłem się ze wstydu, że po tylu latach nie wiem o prowadzeniu auta podstawowych rzeczy. Inni uczestnicy zresztą też… (więcej…)


Nowe strony sklepu NETCAR

Trochę niestety nie pisałem. Ale mam dobre wytłumaczenie i obiecuję poprawę. 😉 Nie pisałem, ponieważ NETCAR poprosił mnie o komentowanie, testy ich nowej strony sklepu. Tak. Po miesiącach przygotowań NETCAR uruchomił nową wersję sklepu. Nie jest to rewolucyjna zmiana. Szata graficzna, do której się przyzwyczailiśmy, pozostała prawie bez zmian. Na pierwszy rzut oka zmiany są tylko subtelne. Ale nie dajmy się zwieść pozorom 🙂 (więcej…)


Opony Michelin Energy Saver

Ropa naftowa coraz droższa, kary za emisję dwutlenku węgla stają się faktem. Nie ma mocnych. Teraz wszystkie branże muszą liczyć się z ekologią. A jest na czym oszczędzać. Podobno jedna piąta paliwa spalanego przez silnik naszego pojazdu idzie na pokonanie oporów toczenia naszych opon. Wystarczy zmniejszyć opory toczenia, a od razu będziemy mieli wymierne oszczędności. (więcej…)


Opony – jak mierzyć ciśnienie

Pytanie „jak mierzyć prawidłowo ciśnienie w oponach” tylko pozornie jest proste. Podjeżdżamy na stację benzynową do kompresora, wciskamy złącze, patrzymy na wskaźnik i ewentualnie dopompowujemy do tego co podaje producent auta. Jednak ta pozornie prosta czynność została wykonana błędnie. Ciśnienie nie będzie dobre. Michelin od 1995 prowadzi program zachęcający do dbania o ciśnienie w oponach. W ramach tego programu przeprowadza badania jak wiele pojazdów ma nieprawidłowe ciśnienie. W 2007 roku było to aż 63% pojazdów,… Więcej »


Opony – przygody z ciśnieniem

Ostatnio jeżdżąc moim autem zauważyłem niepokojącą rzecz. Tak w okolicach 80-100km/h lekko drży kierownica. Na pewno nie występowało to wcześniej. Z niepokojem przebiegło mi przez myśl, że może to jakieś łożyska półosi, czy inne równie straszne elementy, za których wymianę mój portfel zostanie istotnie odchudzony. (więcej…)


Opony – przygody z rozmiarem

Patrząc na nieubłaganie zmniejszającą sie grubość bieżnika w oponach mojego TDM-a, musiałem podjąć męską decyzję o ich zmianie. Sprawa wydawała się prosta. Najpierw wybór bieżnika. Stanęło na METZELER Lasertec. Dobór opony według zaleceń producenta, zamówienie, wysyłka i opony w domu. (więcej…)


Po co zwalniać w terenie zabudowanym ?

Ostatnio rzadziej pisałem, ponieważ trafiło mi się kilka wyjazdów po Polsce. Jak tak jeźdźiłem po naszych wspaniałych wielopasmowych, z poboczami, bezkolizyjnych krajówkach…wróć…Miałem opisywać rzeczywistość a nie sny 😉 Jak tak jeździłem po wąskich, bez poboczy, wśród TIRów, z terenami zabudowanymi co 1km, naszych krajówkach, to miałem czas na przemyślenia. Między innymi zadałem sobie pytanie czy dużo zyskują Ci co nie zwalniają w terenie zabudowanym. (więcej…)